Frueher waren digitales Cockpit, ADAS und Gateways auf getrennten Platinen untergebracht. Fortschrittliches Packaging ermoeglicht nun die Fusion auf einer Plattform.
Die einheitliche Rechenplattform fuehrt Android fuer Infotainment, AUTOSAR fuer Dienste und ein RTOS fuer Steuerung aus. System-MMUs erzwingen raeumliche und zeitliche Isolation.
Der Wegfall von Dutzenden Steuergeraetegehaeusen spart bis zu 25 kg Gewicht. Die Zentralisierung vereinfacht die Lieferkette und beschleunigt Software-Updates.