Tradicionalmente, los vehículos separaban el cuadro digital, el ADAS y las pasarelas en placas separadas. El empaquetado multi-die permite unificar estos dominios en un solo chip.
El computador central unificado ejecuta Android para entretenimiento, AUTOSAR para servicios y RTOS para actuadores. Unidades SMMU garantizan aislamiento por VM.
Eliminar decenas de carcasas de ECU reduce el peso del vehículo hasta 25 kg. Centralizar la lógica simplifica la cadena de suministro y acelera el desarrollo de software.