Gestión de Límites Térmicos y Potencia para Módulos de Cómputo Central de más de 500W
Pautas de ingeniería para refrigeración líquida, modulación dinámica de frecuencia bajo normas de seguridad y distribución eléctrica a 48V.
Ingeniería de Placas Frías Líquidas
Las carcasas centrales usan placas de cobre con microcanales en contacto con el chip mediante materiales de interfaz térmica (TIM), manteniendo resistencia uniforme hasta 2,5 bar.
Conversión Punto de Carga Multifásica a 48V
Reducir 48V a 0,75V en un paso genera pérdidas. Los diseños automotrices usan dos etapas: un convertidor que baja de 48V a 12V y reguladores multifásicos ultrarrápidos.
- Integración con circuitos de refrigerante con caudales de hasta 15 L/min.
- Convertidores CC-CC a 48V punto de carga que suministran menos de 1V a más de 400A.
- Reguladores térmicos predictivos que priorizan el bucle ASIL-D sobre el entretenimiento.
- Telemetría continua de temperatura de unión del chip hacia la monitorización del vehículo.
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